12月13日15時30分許，陜西省寶雞市寶鈦集團老廠區(qū)熔鑄廠一車間內(nèi)在進行重型設(shè)備基坑施工時發(fā)生土方坍塌，現(xiàn)場3名施工人員被埋。經(jīng)救援，3名施工人員先后被救出送往醫(yī)院。然而不幸的是，這3人均搶救無效死亡。
事后，寶鈦集團責(zé)令該車間停產(chǎn)整頓，全廠連夜開展安全生產(chǎn)大整治，寶雞市安委會安排在全市開展安全生產(chǎn)大檢查。
1、周邊環(huán)境破壞：圍護結(jié)構(gòu)變形過大或地下水位降低造成周圍路面、建筑物及地下管線破壞事故。
2、 支護體系破壞：
主要包括：①墻體折斷；②整體失穩(wěn)；③基坑坡腳隆起破壞；④錨撐失穩(wěn)。
3、滲透破壞：土體滲透破壞(流土、管涌、突涌)。
2019年6月8日，廣西南寧市東葛路延長線靠近竹嶺立交附近一處路面開裂并發(fā)生塌陷，塌方區(qū)域長約60米，寬約15米，塌方量4500立方米左右。所幸上報及時，未造成人員傷亡。
事故直接原因：由于在建工地的基坑支護產(chǎn)生變形，加上水管長期滲漏，基坑周邊土體被掏空，局部土體泡軟，導(dǎo)致水管爆裂，引發(fā)基坑錨索結(jié)構(gòu)失效，最終引發(fā)坍塌事故。
2019年4月10日9時30分左右，江蘇揚州市一停工工地上，施工單位擅自進行基坑作業(yè)時發(fā)生局部坍塌，造成5人死亡、1人受傷。
事故直接原因：施工單位在未按施工設(shè)計方案，未采取防坍塌安全措施的情況下，擅自在住宅樓基坑邊坡腳垂直超深開挖電梯井集水坑，導(dǎo)致降低了基坑坡體的穩(wěn)定性，且坍塌區(qū)域坡面掛網(wǎng)噴漿混凝土未采用鋼筋固定。
案例三
2018年12月29日上午9時10分許，上海市閔行區(qū)七寶鎮(zhèn)新龍路近號文路口，上海建工七建公司工地發(fā)生基坑內(nèi)局部土方坍塌事故，導(dǎo)致3名工人遇難。
事故直接原因：坑內(nèi)臨時邊坡挖土作業(yè)未按照專項施工方案要求進行分級放坡，實際放坡坡度未達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，當(dāng)發(fā)現(xiàn)存在坍塌風(fēng)險時采取措施不力，導(dǎo)致事故發(fā)生，造成3名作業(yè)人員死亡。
……
在基坑開挖過程中，一旦出現(xiàn)了滲水或漏水情況，應(yīng)根據(jù)水量大小，采用坑底設(shè)溝排水、引流修補、密實混凝土封堵、壓密注漿、高壓噴射注漿等方法及時進行處理。
如果水泥土墻等重力式支護結(jié)構(gòu)位移超過設(shè)計估計值，應(yīng)予以高度重視，同時做好位移監(jiān)測，掌握發(fā)展趨勢。如果位移持續(xù)發(fā)展，超過設(shè)計值較多，則應(yīng)采用水泥土墻背后卸載、加快墊層施工及加大墊層厚度和加設(shè)支撐等方法及時進行處理。
如果懸臂式支護結(jié)構(gòu)位移超過設(shè)計值，應(yīng)采取加設(shè)支撐或錨桿、支護墻背卸土等方法及時進行處理。如果懸臂式支護結(jié)構(gòu)發(fā)生深層滑動，應(yīng)及時澆筑墊層，必要時也可以加厚墊層，以形成下部水平支撐。
如果支撐式支護結(jié)構(gòu)發(fā)生墻背土體沉陷，應(yīng)采取增設(shè)坑外回灌井、進行坑底加固、墊層隨挖隨澆、加厚墊層或采用配筋墊層、設(shè)置坑底支撐等方法及時進行處理。
對于輕微的流砂現(xiàn)象，在基坑開挖后可采用加快墊層澆筑或加厚墊層的方法“壓住”流砂。對于較嚴(yán)重的流砂，應(yīng)增加坑內(nèi)降水措施進行處理。
如果發(fā)生管涌，可以在支護墻前再打設(shè)一排鋼板樁，在鋼板樁與支護墻間進行注漿。
對鄰近建筑物沉降的控制一般可以采用回灌井、跟蹤注漿等方法。對于沉降很大，而壓密注漿又不能控制的建筑，如果基礎(chǔ)是鋼筋混凝土的，則可以考慮采用靜力錨桿壓樁的方法進行處理。
對于基坑周圍管線保護的應(yīng)急措施一般包括增設(shè)回灌井、打設(shè)封閉樁或管線架空等方法。
希望大家引以為戒
做好防護措施
杜絕此類事件再次發(fā)生
